Ny fiara maoderina dia manana endri-javatra lehibe maro hiatrehana ny adin-tsain'ny sci-fi mitondra fiara.Saingy tsy misy rafitra fanampiana mpamily fantatra amin'ny anarana hoe Autopilot Tesla, izay nitarika ny fivoaran'ny fiara mitondra tena nandritra ny taona maro.
Na dia nisarika ny sain'ny Tesla nandritra ny taona maro aza ny Autopilot, dia mbola iray amin'ireo tombony lehibe amin'ny fananana Tesla izany, ankoatra ny fahazoana miditra amin'ny tambajotra Tesla Supercharger.
Rehefa mandeha amin'ny Autopilot ianao dia toa mandeha ny fiara.Fa anjaranao ny mamantatra hoe inona no azony atao sy ny fomba ampiasana tsara ny zava-drehetra.Noho izany, raha efa mpamily Tesla ianao, na mikasa ny hampidi-doza ny fotoana fiandrasana Tesla hividianana iray, ity ny fomba fampiasana Tesla Autopilot.
Raha vao eny an-dalana ianao dia mora ny manetsika sy mampiasa Tesla Autopilot.Saingy tena miankina amin'ny karazana Tesla anananao izany.Toy izao ny fomba hitazonana ny zava-drehetra hilamina.
3. Haneno indroa ny fiara ary hivadika manga ny kisary miloko volomparasy eo amin'ny efijery afovoany.
4. Avereno miakatra sy midina ny kodiarana eo amin'ny ilany havanana amin'ny fehin-tanana mba hanitsiana ny hafainganam-pandeha ambony indrindra, ary mihodina miankavia sy miankavanana mba hanitsiana ny elanelan'ny frein.
5. Mba hialana amin'izany dia tsindrio kely ny pedal frein na atsangano ny fanenon'ny fifindra-monina.Ny fanodinkodinana kely ny familiana dia hanakana ny familiana mandeha ho azy, saingy tsy ho azonao atao ny manafoana ny fanaraha-mason'ny sambo mifototra amin'ny fifamoivoizana.
1. Tsindrio nybokotra fanombohanaeo amin'ny ilany havanana amin'ny familiana.Raha alefa ao amin'ny firafitry ny fiara ny Traffic Aware Cruise Control dia tsindrio indroa.
2. Hisy fanaraha-maso manokanafanombohanajirobokotraeo amin'ny ilany havia amin'ny familiana ny dikan-teny taloha amin'ireo fiara roa.Tsindrio haingana nybokotra reset indroa hampavitrika autopilot - toy ny Model 3 na Model Y.
3. Rahovianamandeha ny autopilot, mibip indroa ny fiara ary mivadika manga ny kisary eo amin'ny familiana sy ny marika eo amin'ny endrik'ilay mpamily.
4. Ny hafainganam-pandeha ambony dia azo ahitsy amin'ny fanodinkodinana ny kodia mitovy miakatra sy midina.Ny halavirana manaraka dia tsy azo apetraka ao amin'ny menu autopilot eo amin'ny efijery afovoany.
5. Pressnybokotra menaeo amin'ny 16mm eo akaikin'ny lavaka fametahana torolàlana indrayna ahena kely ny pedal frein mba hialana amin'ny autopilot.Raha toa ka alefa ao amin'ny fandrindrana ny fiasan'ny TACC, dia azonao atao ny manafoana ny familiana mandeha ho azy ary manohy ny fanaraha-maso an-tsambo amin'ny alàlan'ny fanodina kely ny familiana.
Tsy toy ny fampahavitrihana Autopilot (izay miovaova kely arakaraka ny modely Tesla entinao), ny Auto Lane Change dia mitovy amin'ireo karazana Tesla efatra rehetra.Toy izao ny fampiasana azy:
5. Avelao hiova ho azy ny fiaranao, fa ataovy izay hahazoana antoka fa tsy mila mifehy intsony ianao.
Ny fiantsonan'ny fiara dia mety ho manahirana kely, fa ny Tesla Autopilot-nao dia mahazaka ny ankamaroan'ny zavatra sarotra — na dia ny fitadiavana ny toerana fiantsonan'ny fiara aza.Izay ihany :
1. Ataovy azo antoka fa mandeha miadana be ianao – latsaky ny 25 km/ora ho an'ny fiantsonana parallèle ary 10 km/ora ho an'ny fijanonana mitsangana.Izany dia hanery an'i Tesla hahita ho azy ireo toerana fiantsonan'ny fiara.
2. Tadiavo ny kisary P miloko eo amin'ny tontonana fitaovana na ny fampisehoana afovoany.Izao no mitranga rehefa mahita toerana fiantsonan'ny fiara ny fiaranao.
Ny antso dia manao ny mifanohitra amin'izany.Ity ny fomba hanalana ny Tesla-nao amin'ireo toerana fiantsonan'ny fiara tsy misy dikany:
3. Tsindrio ny antsoFAMANTARANAbokotra logo, dia tsindrio ny bokotra mandroso na miverinajiro, miankina amin'ny fomba tianao hisintonana ny fiara.Ny tompon'ny Model S na Model X dia afaka manao izany koa amin'ny fanindriana sy fihazonana ny afovoan'ny fob fanalahidy mandritra ny 3 segondra, ary avy eo manindry ny bokotra (mandroso) na vatan-kazo (mivadika).
Mandeha lavidavitra kokoa ny Smart Summon amin'ny alàlan'ny famelana anao hiantso ny Tesla-nao any amin'ny toerana misy anao avy eo amin'ny fiantsonan'ny fiara.Izy io dia manana faritra voafetra, saingy afaka mamonjy anao amin'ny fanenjehana fiara.
4. Safidio ny “Mankanesa aty amiko” hiantso fiara ho anao.Raha tsy izany, tsindrio ny bokotra ho an'ny toerana haleha , mifidiana toerana iray eo amin'ny sari-tany, dia tsindrio ary mihazona ny bokotra mankany amin'ny toerana haleha.Amin'ireo tranga roa ireo dia mila mihazona ilay bokotra ianao mandra-pahatongan'ny fiaranao amin'ny toerana mety.
Tesla Autopilot amin'ny endriny ankehitriny dia antsoina hoe rafitra Autopilot Level 2.Amin'ny ankapobeny, ny fiara dia afaka mamily sy manafaingana miaraka tsy misy ny fandraisan'anjaran'ny mpamily, fa tsy amin'ny toerana izay tsy mahatsikaritra ny mpamily.Ho an'ny antsipiriany bebe kokoa, ity no dikan'ny ambaratonga rehetra amin'ny fiara tsy miankina.
Traffic-Aware Cruise Control (TACC) no anaran'i Tesla ho an'ny fanaraha-maso cruise adaptive, rafitra autonomous Level 1.Ny fahasamihafana lehibe eto dia ny rafitra Tier 1 dia mifehy ny hafainganam-pandeha sy ny familiana, fa tsy izy roa.Saingy tsy mitovy amin'ny fanaraha-mason'ny cruise mahazatra izy io satria mihetsika amin'ny fiara hafa eny an-dalana.
Eo amin'ny lalana misokatra, ny TACC dia manafaingana ny hafainganam-pandeha ambony indrindra napetraky ny mpamily.Raha toa ianao ka mahita ny tenanao ao ambadiky ny fiara miadana kokoa, TACC dia hisoroka ho azy ary hanitsy izany hafainganam-pandeha izany mba hisorohana ny fiara ao aoriana.Raha mihidy na misongona ny fiara eo aloha, dia mandeha ho azy ny rafitra mankany amin'ny hafainganam-pandeha ambony indrindra teo aloha.
TACC dia ampahany manan-danja amin'ny rafitra mitondra fiara tsy miankina, fa ny tenany dia miankina amin'ny mpamily hifehy ny toeran'ny fiara.Rehefa mandeha ny Autosteer vao afaka manomboka manao izany irery ny fiara.Amin'izany fomba izany, ny fiara dia afaka mijanona eo anelanelan'ny marika ara-dalana voafaritra tsara na dia tsy mahitsy tanteraka aza ny lalana.
Ny zava-dehibe tokony hotsaroana momba ny Autopilot Tesla dia tsy hanomboka izany raha tsy mahafeno ny fepetra mety.Amin'ny ankapobeny, raha mbola afaka mahita marika mazava tsara ny fiara, dia hampiasa familiana mandeha ho azy izy, toy ny amin'ny lalambe na lalan-dra.
Na izany aza, noho ny hoe azo atao ny mitondra fiara tsy miankina dia tsy midika izany fa tsy maintsy alefa izany.Ataovy ao an-tsaina fa na dia eo aza ny anarany, dia tsy tena rafitra mitokana io, fa endrika fototra amin'ny fanaraha-maso fitsangatsanganana mandroso.
Autopilot no tsara indrindra ho an'ny lalana lava sy mahitsy tsy misy fiolahana maranitra.
Mariho ihany koa fa ny endri-javatra sasany dia mihidy ao ambadiky ny sosona Autopilot samihafa.Ohatra, ny fanovana lalana mandeha ho azy dia ampahany amin'ny fonosana Autopilot Enhanced $6,000.Mandritra izany fotoana izany, ny fanaraha-maso ny jiro fifamoivoizana sy ny famantarana fiatoana dia tsy misy afa-tsy amin'ny Full Autopilot ary mitentina $15,000 amin'izao fotoana izao.Alohan'ny hitondrana fiara, ataovy azo antoka fa fantatrao ny fahasamihafana misy eo amin'izy roa.
Raha mifanaraka amin'ny Autopilot ny fepetra, dia hahita familiana volondavenona ianao eo amin'ny fampisehoana fampahalalana momba ny mpamily.Amin'ity tranga ity, ny mariky ny fisian'ny TACC dia endriky ny hafainganam-pandeha ambony indrindra napetrakao, izay miloko volomparasy ihany koa.Mivadika manga avokoa izy rehetra rehefa manomboka ny rafitra misy azy avy.
Ao amin'ny Model S sy Model X, azonao atao ny mahita ireo marika roa ireo eo amin'ny dash eo akaikin'ny speedometer.Ao amin'ny Model 3 sy Model Y, izy ireo dia eo an-tampon'ny efijery afovoany, eo amin'ny lafiny mpamily.
Ny TACC dia azo alefa na dia tsy misy aza ny autopilot, fa raha tsy misy ireo marika ireo dia tsy hirotsaka ny rafitra autopilot - na manao ahoana na manao ahoana ny ezaka ataonao.
Na dia eo aza ny soso-kevitry ny marika Tesla, dia tsy mbola misy fiara mitondra tena eny an-dalana.Fa kosa, manana rafitra fanampiana mpamily mandeha ho azy (ADAS) izahay.Ho an'ny mpanara-maso mahazatra dia mety ho toy ny mitondra ny fiara ny fiara, saingy misy fetran-javatra goavana amin'ny zavatra azon'ny rafitra ADAS atao.
Na dia manaraka tsara ny toromarika efa nomanina mialoha aza izy ireo ao anatin'ny toe-javatra tsara indrindra, dia hisy fiantraikany amin'ny fampisehoana ny fiovana rehetra.Izany no mahatonga ny orinasan'ny fiara rehetra, anisan'izany i Tesla, manandrana manamafy fa tokony hisy mpamily mailo ao ambadiky ny kodiarana, vonona ny hifehy.
Satria amin'ny toe-javatra sasany, ny fiara dia tsy mihetsika araka ny tokony ho izy na manao fihetsika adaladala izay tsy azon'ny mpamily mahazatra akory.Ny tatitra maro momba ny phantom braking avy amin'i Tesla sy ny mpanamboatra hafa dia ohatra iray.
Noho izany, rehefa miteny aminao ny fiara mba hitazona ny tananao eo amin'ny familiana, dia misy antony tsara izany.Azo antoka fa tsy tokony hiezaka ny hahatonga ny fiara hieritreritra zavatra hafa ianao, ary tsy tokony hanao zavatra hafa ankoatra ny fitandremana ny lalana eo aloha.Tafiditra ao anatin'izany ny fandefasana SMS, ny filalaovana lalao amin'ny efijery Tesla na ny fatoriana amin'ny seza aoriana.