◎ Plug and Play Safety and Modernization ho an'ny Golden Era Hondas

Raha toa anay ianao, na dia tsy miraharaha aza, ny fahana sosialy sy ny algorithm YouTube dia manambara fa efa betsaka ny lahatsoratra sy horonan-tsary mifandraika amin'ny mora apetraka.fanombohana bokotraNy rafitry ny Honda 90s (sy ny sisa). Ny tompon'andraikitra amin'ireo kitapo fiovam-po ireo dia ny Jordan Distributors, Inc. - mpamatsy kojakoja fiara efa ela talohan'ny nanombohany vao haingana ireo vokatra vaovao.
Hatreto, ny ezaka ataon'izy ireo dia nifantoka tamin'ny fametrahana tsotra izao ireo singa manamora ny fiainana, ary manampy sosona (na sosona) fiarovana. Na dia efa olana hatry ny ela aza ny halatra Honda, ny fitomboan'ny sandan'ireo chassis 20+ taona ireo sy ny tsy fahafahana manao izany. Tadiavo ny ampahany mifandray amin'izy ireo dia midika hoe ny andro taloha amin'ny kiririoka fototra miaraka amin'ny kiririoka izay tsy hisy hieritreritra indroa momba ny hazavan'ny volana.Efa ela ny fitarainana.
Ho an'ny tompona sasany, ny fanavaozana ny lafiny sasany amin'ny Honda taloha no tena zava-dehibe. fahalemena sy fahasorenana no tena relay ny fiara.
Ny fanaraha-maso ny fampandehanana ny paompy solika dia malaza amin'ny famotsorana azy ireo, matetika mahatonga ny tompony ho sahirana amin'ny fotoana ratsy indrindra. Lafo izy ireo, ary sarotra ny mahita ny dikan-teny OEM, ka maro no misafidy ny fanoloana aorian'ny varotra. Ny fandehanana any amin'ny rojom-piarakodia eo an-toerana sy ny fitadiavana fanoloana mety dia tsy hitranga. Eto no misy ny kitapo fiovam-po amin'ny JDi. tonga milalao.
Ny fiovam-pon'i JDi dia ahitana plugs mivantana izay mifandray amin'ny harnesses wiring orinasa, efa misy tariby, ary mifandray amin'ny mahazatra 5-pin relays izay mety ho hitanao na aiza na aiza. Raha tokony handatsaka mihoatra ny $80 hanoloana ny tena tany am-boalohany, dia mitady $10 eo ho eo. manolo.
Fanampin'izany, ny JDi dia misy tariby misy tariby 6-foot izay azonao afenina na aiza na aiza tianao. Ity switch ity dia mifehy ny paompy solika, ary tsy mandeha ny fiara, tsy mandeha ny fiara, manampy sosona fiarovana amin'ny tranonao.
Tsy ho mora kokoa ny fametrahana satria i JDi no nikarakara ny tariby rehetra. Ho an'ny taranaka faharoa.Integra, ao ambadiky ny paosin'ny vola madinika ao amin'ny fonon-damosina ambany no misy ny fampitaovana orinasa.
Esory ny tontonana, vahao ny bracket metaly, dia hifanaraka ao anatiny. Esory ny fanenon'ny tariby orinasa, esory ny bolt M6 izay mitazona azy amin'ny toerany, ary izany no esorinao tanteraka.
Raha te-hanampy paompy solika shutoff switch, dia efa mialoha tariby, dia mampiasa ny spade connector eo amin'ny paompy solika fanitarana harness mba hanapaka ny mainty tariby.
Ampidirina ary nopetahako teo amin'ny toerany, avy eo dia nihazakazaka ny kill switch aho ary nametraka azy tany ivelan'ny tranokala ary tany amin'ny toerana tsy tiako hozaraina ampahibemaso. Izay ilay izy. Maharitra 20 minitra eo ho eo ny dingana manontolo. relay solution izay tena mora soloina, misy eny rehetra eny, ary nampiako fiarovana fanampiny. Raha te hiverina any amin'ny relay ozinina aho noho ny antony iray, dia mitovy ny vola tokony hamerenana ny zavatra.
Raha mbola misokatra ny tapany ambany amin'ny dash, dia nitodika tany amin'ny plug-and-play an'i JDi ahobokotra StartKitapo fiovam-po.
Raha tsy misy ny plastika dia afaka miditra amin'ny bolt boribory aho izay mitazona ny afo amin'ny toerany. Ny tanjoko dia ny hanala azy hifanaraka amin'nybokotra fanombohanaaiza no misy ny lakile mahazatra. Mariho fa tsy mila manao izany ianao, azonao atao ny mametraka ny bokotra any an-kafa tsy mila manala ny roller. Raha misafidy an'io safidy io ianao dia mbola mila ny fanalahidinao hamahana ny kodiarana mba hahafahanao mitondra fiara. .
Ny bolts tsy misy loha dia toa mampatahotra kokoa noho ny tena izy. Miaraka amin'ny loha fisaka, dia niankina tamin'ny bolt tamin'ny zoro kely aho, nokapohiko imbetsaka tamin'ny tantanana ny faran'ny screwdriver ary nanomboka nivaha.
Miasà manodidina ny bolt, aorian'ny paompy 3 isaky ny mihetsika kely dia azonao atao ny manala azy amin'ny tanana.Ny tendrony iray dia manana bolt faharoa izay mila esorina amin'ny fomba mitovy.
Raha vantany vao afaka ny afo, ny ampahany iray dia mila esorina amin'ny tadin'ny tariby ao amin'ny orinasa, fa ny plug kely hafa kosa dia mandeha mivantana any amin'ny boaty fuse ary esorina mora foana ary esorina ny fivoriambe manontolo.
Ny bokotra mainty fanosehana dia tafiditra ao anatin'ilay kitapo, saingy misy ihany koa ny fanavaozana azo atao, toy ity bokotra mena ity. Mifanaraka tsara amin'ny lavaka fantson-drivotra izy io, saingy nanapa-kevitra ny handao ny grommet fingotra amin'ny orinasa aho.
Ity no boaty fanaraha-maso ny rafitra ary hapetraka tsy hita maso. Azonao atao ny mametraka ny safidinao amin'ny alàlan'ny fisafidianana ny toerana ambony na ambany amin'ny tsirairay amin'ireo switch 4 ireo. Ohatra, ny laharana 1 amin'ny toerana ambony dia hanomboka ny motera mandritra ny 0.8 segondra, raha mametraka ny switch mankany amin'ny toerana midina dia hanome 1 segondra ho an'ny fiara izay mitaky fotoana bebe kokoa hidirana tanteraka. paompy solika. Ireo safidy ireo dia voatanisa ao amin'ny boky torolalana ary tokony hapetraka alohan'ny hamitana ny fametrahana, raha mbola azo ampiasaina.
Miverina eo ambanin'ny dash, mila misintona ny famantarana avy amin'ny sensor pedal frein ianao mba hahafantaran'ny rafitra fa miasa ny frein mba hamelana ny fandefasana. ny tariby tariby (voasary).
Ny tady lehibe an'ny kitapo dia miditra ao amin'ny tadin'ny orinasa amin'ny tendrony iray ary ny boaty fuse eo amin'ny ilany iray - mitovy amin'ny fomba nametrahan'ny tariby tany am-boalohany. ny dash.
Ny ampahany farany amin'ny fametrahana dia toerana farany iray hafa izay hotehiriziko ho an'ny tenako, fa ity antenne boribory ity no mamaky ny fanalahidin'ny fidiranao ary mamela ny fiara hanomboka. Koa satria ny kitapo tsirairay dia manana ny kaody manokana, dia tsy azo adika ny fanalahidinao. Ao amin'ny kitapo mahazatra dia misy keychains kely 2 ary dikan-teny mitovy amin'ny carte de crédit.
Misy safidy manan-danja hafa ihany koa, anisan'izany ny etikety lakile hoditra sy ny "bokotra" adhesive miafina izay azonao apetaka amin'ny findainao.
Rehefa avy nampifandray sy niaro ny zava-drehetra teo ambanin'ny dash, dia nirehitra ny fiara taorian'ny 35 minitra teo ho eo ny fametrahana.Scan ny key fob ary henoy 2 bip, avy eo tsindrio indray mandeha ny bokotra fanombohana, toy ny mamadika ny jiro OEM anao amin'ny paompy voalohany - my Nivadika ny stereo. Ny paompy faharoa dia manokatra ny ECU sy ny dashboard nomerika. Ny tongotro dia nidona tamin'ny frein ary ny fiara dia nirehitra. Rehefa nandeha ny fiara, mba hanakanana azy, dia avereno amin'ny frein fotsiny ny tongotro ary tsindrio ny bokotra fanombohana. indray mandeha dia mihidy.
Amin'izao fotoana izao, ny rafitra fanombohana bokotra dia misy amin'ny 1988-2011 Civics sy 1990-97 Integras, fa ny vondrona koa dia manolotra kitapo feno ho an'ny modely isan-karazany Accord, Prelude, CRV, TSX sy ny maro hafa.
Fampifangaroana sarotra fehezina izy io rehefa tonga amin'ny fanombohana bokotra tosika sy ny fifindran'ny relay lehibe, samy manolotra fametrahana mora, fiarovana fanampiny, maoderina ary vidin'ny fidirana tena mitombina. Manolotra vokatra hafa misy fiarovana koa izy ireo, toy ny Ghost Lock. Kit, izay manasongadina fanaraha-maso 4G LTE mitambatra amin'ny alàlan'ny Trackmate GP, LLC., ahafahanao manara-maso ny fiaranao amin'ny findainao ary manafoana ny paompy solika avy lavitra aza.
Ity fitaovana Bluetooth Ghost Box 2.0 ity dia tonga lafatra ho an'ireo izay te hametraka mozika ao anaty fiarany nefa tsy te-hametraka radio, na noho ny halatra mety hitranga, tsy te-hafoy toerana misy ny gauges, na fotsiny. te hijery madio.
Ny Ghost Box dia manana fantsona 4 amin'ny 50 watts tsirairay avy mba hanamafisana ny fanamafisam-peo eo anoloana sy aoriana, ary andiana RCA outputs hampifandray amin'ny amplifier raha mila fanampiny ianao. jereo izany, ary mazava ho azy, dia ampidirina fotsiny amin'ny alàlan'ny orinasa Honda wiring harness.Ary raha te-hametraka azy ianao dia misy harness fanitarana.
Satria ny tsirairay dia mampiasa ny findainy handefasana mozika na podcasts, izany no fomba tonga lafatra hijanonana amin'izany raha tsy miala amin'ny console tena izy. JDi dia mamatsy Honda, Toyota, Nissan, Mazda ary Universal wiring harnesses.
Ny teny hoe plug and play dia be mpampiasa ao amin'ny orinasantsika ka mety hampiasain'i JDi ho toy ny teny filamatry ny orinasany izy ireo. Toa nieritreritra ny zava-drehetra izy ireo, ary ny vokatra dia vokatra azon'ny olona rehetra apetraka amin'ny fitaovana tanana fototra indrindra sy tratra. fomba maoderina sy fiarovana fanampiny tena ilaina.